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Gruppo ultegra r-8170 di2 disc
2.650,00€
gruppo ultegra r-8170 di2 disc
Esaurito
Descrizione
Il nuovissimo gruppo SHIMANO ULTEGRA R-8170 offre il trasferimento
di potenza che i ciclisti Shimano amano, ma con ancora più opzioni di
lunghezza della pedivella.
COMPOSIZIONE
Guarnitura 2×12-v SHIMANO ULTEGRA HOLLOWTECH II FC-R8100
172.5mm
La nuova guarnitura FC-R8100 di ULTEGRA offre lo stesso cambio
corona rapido e preciso e l’efficiente trasferimento di potenza che i
ciclisti Shimano amano, ma con ancora più opzioni di lunghezza della
pedivella. Con lunghezze da 160 a 175 mm, le pedivelle ULTEGRA si
rivolgono ora anche ai ciclisti più piccoli, ai triatleti e a chi vuole
provare pedivelle più corte.
Parte integrante della nuova linea 12v da strada Shimano, la
guarnitura FC8100 si basa sulla leggendaria efficienza del cambio
corona e delle trasmissioni Shimano. Con nuovi perfezionamenti per
un cambio 12v ad alta fluidità, la pedivella ULTEGRA offre più
prestazioni e compatibilità per i ciclisti più piccoli, i triatleti e i ciclisti
con requisiti biomeccanici specifici.
– Ottimale equilibrio tra rigidità, robustezza, peso ed efficienza di
rotazione.
– La struttura HOLLOWGLIDE riduce il peso ma mantiene la
robustezza, per un migliore trasferimento di potenza e un – cambio
corona più rapido e preciso
Leve sinistra e destra per freni a disco idraulici DUAL CONTROL 2×12-v
SHIMANO ULTEGRA Di2 ST-R8170-L e ST-R8170-R
Il ciclismo su strada non è mai stato così divertente. Questo perché le
nuove leve ULTEGRA ST-R8170 DUAL CONTROL hanno un’ergonomia
completamente nuova, con modulazione dei freni ancora più precisa e
cambio elettronico wireless.
Le nuove leve freno Shimano ULTEGRA ST-R8170 offrono migliore
modulazione e controllo, grazie alla collaudata tecnologia SERVO
WAVE Shimano. La nuovissima piattaforma Di2, utilizzata sia su
DURA-ACE sia su ULTEGRA, offre il nostro cambio wireless più veloce
e affidabile. Il tuo tempo in sella è prezioso, Shimano può renderlo
ancora migliore.
– Cockpit pulito: la connessione wireless migliora l’effetto aerodinamico
e agevola la manutenzione
– Ergonomia senza pari, perfezionata con il feedback dei professionisti
– Il paramani rialzato migliora l’ergonomia
– Controllo freni ottimizzato
– Azione della leva più leggera e più fluida
– Modulazione ottimizzata grazie a una più ampia area di controllo
della frenata
– Compatibile con connessione via cavo e wireless
– Disponibile per comandi cambio satellite aggiuntivi
– Alta efficienza energetica elettronica
– Da 1,5 a 2 anni di autonomia della batteria con le batterie per
comandi cambio CR1632 di facile sostituzione
Pinze anteriori posteriori per Freni a disco idraulici SHIMANO
ULTEGRA BR-R8170-F e BR-R8170-R
Le nuove pinze ULTEGRA BR-R8170 offrono migliore modulazione, un
sistema frenante più silenzioso e un processo di spurgo più facile che
mai.
Le pinze del freno a disco ULTEGRA R8170 offrono nuovi livelli di
controllo nel mondo del ciclismo su strada con una migliore
modulazione e un punto di frenata iniziale più veloce. Nonostante la
loro struttura più piccola, il sistema è più silenzioso che mai e più
facile da mantenere.
– La distanza della pastiglia aumentata del 10% riduce la rumorosità
dei freni
– Procedura di spurgo a bassa manutenzione
Cambio SHIMANO SHADOW RD 2×12-v SHIMANO ULTEGRA Di2 RD-
R8150
Ora semplificato con una singola lunghezza della gabbia del
deragliatore, il nuovo Shimano ULTEGRA R8150 12v è il cambio più
veloce e preciso sul mercato in una versione più accessibile.
Con il deragliatore più veloce e preciso del mercato, il nuovo cambio
ULTEGRA R8150 12v è più versatile che mai, grazie a un’unica
opzione di lunghezza della gabbia compatibile con pignoni min. 28-
34D.
– Cambio più veloce che mai, del 58% più veloce rispetto a RD-R9150
– Il design compatto include un’unità wireless integrata, un caricatore
e un interruttore
– Indicatore stato LED, Indicatore batteria
– Abbinamento (Pairing)
– Modalità di regolazione, ecc.
– Gamma di rapporti più ampia
– Pignone max min.: 34D
Deragliatore anteriore 2x12v SHIMANO ULTEGRA Di2 FD-R8150
Più compatto e più veloce che mai, il deragliatore ULTEGRA R8150
esegue cambi di corona a precisione digitale in qualsiasi condizione.
Grazie all’abbinamento tra la nuova piattaforma Di2 SHIMANO e
l’incarnazione da strada di HYPERGLIDE+, il deragliatore ULTEGRA
R8150 si sposta tra le corone con l’azione più veloce e fluida del
mercato.
– Cambio corona più veloce che mai, del 45% più veloce rispetto a
FD-R9150
– Più piccola, più aerodinamica, più leggera
– Area frontale ridotta del 33%
– Peso ridotto a 116 g
– Dentatura corona massima: 50-54D
Cassetta pignoni 11-30T SHIMANO ULTEGRA 12-v HYPERGLIDE+
CS-R8100-12
L’esperienza ultrafluida della gamma ULTEGRA R8100 a 12 velocità ti
permette di superare salite, sprintare e fare lunghe percorrenze senza
fermarti a pensare al prossimo cambio marcia.
Anche durante gli sforzi massimi in salita o facendo a gara con un
amico, non è più necessario ridurre la pressione sui pedali per
cambiare marcia. In qualsiasi marcia, le trasmissioni ULTEGRA R8150
massimizzano l’efficienza grazie a pignoni più grandi e mantengono la
compatibilità con i corpi dei mozzi posteriori HYPERGLIDE esistenti.
Tutto questo passando a 12 marce e senza aumentare il peso, le
cassette ULTEGRA CS-R8100 sono la nuova frontiera per le bici da
strada.
– La raffinata progressività 12 step massimizza efficienza e prestazioni
in accelerazione per tutte le situazioni in gara
– Cambio rapporti più veloce e fluido anche con forza di pedalata
massima
– Compatibile con il nuovo corpo mozzo posteriore 12v e da strada 11v
Nr. 2 rotori per freni a disco SHIMANO DEORE XT CENTER LOCK
Rotore per freno a disco 160mm RT-MT800
I rotori compatti e leggeri per freni a disco SHIMANO DEORE XT RT-
RT800 offrono una rapida dispersione del calore grazie al sistema di
gestione del calore ICE TECHNOLOGIES FREEZA. L’installazione e la
rimozione dei rotori è molto semplice grazie al design SHIMANO
CENTER LOCK.
– Il design Heat Sync riduce le perdite di efficienza
– La struttura del nuovo rotore del freno a disco migliora la
dispersione del calore prevenendo il surriscaldamento
– ICE TECHNOLOGIES FREEZA
– Facile installazione del rotore del freno a disco con montaggio con
innesti a chiavetta e ghiera
Nr. 1 cavo elettrico esterno EW-SD300 da 600mm + Nr. 1 cavo
elettrico estero EW-SD300 da da 1200mm
Cavi elettrici esterni dal design più compatto che rende i nuovi
componenti elettrici più piccoli e leggeri. Pensati per espandere le
capacità potenziali dei sistemi Di2 nel futuro.
Batteria incorporata Di2 SHIMANO DuraAce BT-DN300 – Tipo SD300
La nuova batteria DN300 offre la stessa struttura impermeabile che gli
utenti Di2 hanno amato per generazioni. Ora dotata di 3 porte,
fornisce un’alimentazione stabile ai deragliatori ant. e ai cambi da
strada a 12 velocità Shimano.
Con le stesse misure del modello precedente, la sottile batteria DN300
può essere alloggiata nei reggisella o nei telai, garantendo un’estetica
pulita. Dotato ora di 3 porte, il modello DN300 semplifica il cablaggio
ai deragliatori anteriori e posteriori, fornendo un’alimentazione stabile.
La terza porta è per chi desidera la ridondanza dell’opzione cablata
Di2 12v di Shimano.
– Compatibile con il filo elettrico più sottile di nuova generazione
SD300 e con i sistemi successivi alla serie R9250/R8150
– 3 porte SD300
– Metodo di fissaggio condiviso con BT-DN110
Connettore ricarica SHIMANO EW-EC300
Il nuovo connettore di ricarica EC300 è progettato specificamente per
le trasmissioni stradali Di2 12v di Shimano. Collegato tramite il
deragliatore posteriore, è anche compatibile con i misuratori di
potenza Shimano.
La ricarica delle nuove trasmissioni da strada Shimano Di2 12v è ora
realizzata con il cavo di ricarica EC300. Collegato al cambio, questo
nuovo cavo è meno costoso dei caricatori precedenti e può essere
usato anche per caricare i misuratori di potenza Shimano.
Connettore di ricarica per RD-R9250 e FC-R9200-P
Compatibile con carica FC-R9200-P
Lunghezza cavo 1,5 m
Catena CN-M8100 – HYPERGLIDE+ – SIL-TEC
La catena M8100 offre maggiore ritenzione della catena grazie a una
porzione estesa della piastra interna. La nuova catena è dotata di
assemblaggio quick-link e trattamento SIL-TEC per una lunga durata
nel fuoristrada.
– Il design esclusivo assicura cambi di marcia fluidi e robustezza
– La piastra interna estesa migliora l’aggancio e la ritenzione della
catena
– DYNAMIC CHAIN ENGAGEMENT+
– Compatibile solo con sistemi di trasmissione a 12 velocità
– Collegamento facile (SM-CN910-12)
Informazioni aggiuntive
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